Avantages du produit du groupe électrogène diesel Perkins 7KW
Excellentes performances d'absorption des chocsOptimisé via une simulation dynamique informatique pour une absorption supérieure des chocs.
Système de contrôle avancéUne stratégie de contrôle axée sur la fiabilité-sous-tend le système de surveillance complet-.
Vert et écologique-ResponsableGroupe électrogène diesel-économe en énergie avec de faibles-caractéristiques d'émissions.
Fonctionnement à très-faible bruitSystème de silencieux d'échappement personnalisé adapté à chaque groupe électrogène.
Performances globales supérieures-Offre un fonctionnement stable avec un minimum de vibrations, une faible consommation de carburant/huile, une durée de vie prolongée et des intervalles de révision prolongés.

Principe de fonctionnement du groupe électrogène diesel Perkins 7KW
Dans le cylindre du moteur diesel, l'air propre filtré par le filtre à air est entièrement mélangé au diesel atomisé à haute pression-injecté par l'injecteur de carburant. Lorsque le piston monte, il comprime le mélange, réduisant ainsi son volume et augmentant rapidement sa température pour atteindre le point d'inflammation du diesel. Le diesel s'enflamme et le mélange de gaz brûle violemment. Son volume augmente rapidement pour pousser le piston vers le bas-ce processus est appelé « course de puissance ». Chaque cylindre effectue la course motrice dans un certain ordre. La poussée sur le piston est convertie en force qui entraîne le vilebrequin à tourner à travers la bielle, faisant ainsi tourner le vilebrequin. Lorsque le générateur CA synchrone sans balais est installé coaxialement au vilebrequin du moteur diesel, la rotation du moteur diesel peut entraîner la rotation du rotor du générateur. En utilisant le principe de « l’induction électromagnétique », le générateur produira une force électromotrice induite. Un courant électrique peut être généré via un circuit de charge fermé.

Armoire de commande du groupe électrogène diesel Perkins 7KW
Il existe différents types d'armoires de commande, notamment les armoires de commande manuelles, automatiques, de surveillance à distance et intelligentes entièrement automatiques. La configuration de base comprend un voltmètre, un ampèremètre, une jauge de température d'eau, une jauge de pression d'huile, un contrôleur, un bouton d'arrêt d'urgence, un bouton de préchauffage, un voltmètre de batterie, une minuterie et un commutateur de sélection de phase.
Le groupe électrogène diesel Perkins de 7 KW peut être personnalisé en fonction des exigences du client (formes structurelles facultatives : type de base, type silencieux, type monté sur remorque-type monté sur une couverture imperméable, type imperméable sur remorque-type imperméable monté sur remorque, centrale électrique mobile, véhicule électrique mobile, type entièrement automatique, type à double-alimentation, etc.).


Tableau des paramètres du groupe électrogène Perkins 7KW
|
Modèle de générateur |
Générateur diesel |
Moteur diesel |
Alternateur |
Taille Lx LxH (mm) |
Poids (kg) |
|||
|
Puissance principale (KW/KVA) |
Puissance de veille (KW/KVA) |
Modèle |
Puissance (KW) |
Modèle |
Puissance (KWIKVA) |
|||
|
KNP8GF |
8/10 |
8.8/11 |
403A-11G1 |
8 |
PI044E |
8/10 |
1580x810x930 |
380 |
|
KNP10GF |
10/12.5 |
11/13.8 |
403A-15G1 |
12 |
PI044F |
10/12.5 |
1580x810x930 |
500 |
|
KNP16GF |
16/20 |
18/22.5 |
404A-22G1 |
18 |
PI144D |
16/20 |
1580x810x990 |
540 |
|
KNP24GF |
24/30 |
26/32.5 |
1103A-33G |
28 |
PI144G |
24/30 |
1580x810x1165 |
660 |
|
KNP28GF |
28/35 |
30.8/38.5 |
1103A-33G |
28 |
PI144H |
28/35 |
1595x810x1150 |
660 |
|
KNP32GF |
32/40 |
35.2/44 |
1103A-33TG1 |
41 |
PI144J |
32/40 |
1595x810x1150 |
730 |
|
KNP34GF |
34/42.5 |
37.4/46.8 |
1103A-33TG1 |
41 |
PI144K |
34/42.5 |
1595x810x1150 |
730 |
|
KNP40GF |
40/50 |
44/55 |
1103A-33TG1 |
41 |
UC1224D |
40/50 |
1580x810x1165 |
730 |
|
KNP48GF |
48/60 |
52/65 |
1103A-33TG2 |
54 |
UC1224E |
48/60 |
1580x810x1166 |
780 |
|
KNP58GF |
58/72.5 |
63.8/80 |
1104A-44TG1 |
58 |
UC1224F |
58/72.5 |
1760x810x1165 |
780 |
|
KNP68GF |
68/85 |
74.8/93.5 |
1104A-44TG2 |
72 |
UC1224G |
68/85 |
1760x810x1165 |
800 |
|
KNP80GF |
80/100 |
88/110 |
1104C-44TAG2 |
90 |
UC1274C |
80/100 |
3000x1000x1600 |
1030 |
|
KNP96GF |
96/120 |
105.6/132 |
1106A-70TG1 |
119 |
UC1274E |
96/120 |
2240x960x1315 |
1030 |
|
KNP112GF |
112/140 |
123.2/154 |
1106A-70TG1 |
119 |
UC1274E |
112/140 |
2190x810x1365 |
1250 |
|
KNP128GF |
128/160 |
140/176 |
1106A-70TAG2 |
130 |
UC1274F |
128/160 |
2240x960x1315 |
1300 |
|
KNP144GF |
144/180 |
158/198 |
1106A-70TAG3 |
157 |
UC1274G |
144/180 |
2345x810x1365 |
1300 |
|
KNP160GF |
160/200 |
176/220 |
1106A-70TAG4 |
174 |
UC1274H |
160/200 |
2240x960x1590 |
1300 |
|
KNP200GF |
200/250 |
220/275 |
1506A-E88TAG3 |
228 |
UCD274K |
200/250 |
2430x960x1590 |
2170 |
|
KNP240GF |
240/300 |
264/330 |
1506A-E88TAG5 |
273 |
HC144D |
240/300 |
3030x1120x1800 |
2500 |
|
KNP300GF |
300/375 |
330/412.5 |
2206C-E13TAG3 |
349 |
HC1444F |
300/375 |
3280x1130x1950 |
3300 |
|
KNP360GF |
360/450 |
400/500 |
2506C-E15TAG1 |
396 |
HC1544C |
360/450 |
3280x1130x1950 |
3800 |
|
KNP400GF |
400/500 |
440/550 |
2506C-E15TAG2 |
435 |
HC1544C |
400/500 |
3310x1180x1950 |
3940 |
|
KNP500GF |
500/625 |
550/690 |
2806A-E18TAG1A |
555 |
HC1544fS |
500/625 |
3380x1500x2100 |
4706 |
Veuillez noter
1. Les paramètres techniques ci-dessus sont 50 Hz, tension nominale 400/230 V, facteur de puissance 0,8, générateurs triphasés 4 fils, 60 Hz peuvent être personnalisés en fonction des besoins particuliers des clients.
2. Les alternateurs peuvent être sélectionnés en fonction des besoins des clients : Keneng, Stanford, Leroy- Somer, Marathon et d'autres marques célèbres.
3. Les spécifications peuvent changer sans préavis.
Pourquoi nous choisir ?
- Les moteurs Perkins sont conçus pour réduire la consommation du groupe électrogène. Choisir la série Shangde Perkins, c'est réduire le coût pour les utilisateurs finaux :
- Nous utilisons des technologies appropriées pour différents scénarios d'application. Par exemple, dans les produits à faibles émissions, des systèmes de carburant mécaniques sont utilisés pour faciliter la maintenance.
- L'intervalle d'entretien est de 500 heures.
- Lors de la conception de machines d’une même série, nous essayons d’utiliser des composants communs pour réduire le stock de pièces de rechange.

Détails de livraison :
Tous nos générateurs diesel sont soumis à des tests stricts avant d'être livrés aux clients, et chaque générateur diesel est accompagné d'un rapport de test.
Pour les générateurs diesel de type ouvert- : nous les enveloppons d'abord dans un film plastique, puis les fixons dans des caisses en bois contreplaqué.


Entretien du groupe électrogène diesel Perkins 7KW :
- Après 60 heures de fonctionnement du générateur diesel, il est nécessaire de changer l'huile moteur et de nettoyer le filtre diesel et le filtre à air.
- Vérifiez régulièrement l'électrolyte de la batterie. S'il est insuffisant, remplissez-le à temps.
- Vérifiez régulièrement le serrage de la ceinture. Ajustez le mécanisme de tension pour maintenir la courroie dans un état tendu.
- Pendant les saisons froides, allumez les interrupteurs de chauffage de l'eau et du chauffage au mazout pour maintenir le groupe électrogène à une certaine température, garantissant ainsi que le groupe électrogène diesel Perkins de 7 kW peut être utilisé normalement.
- Exigences d'apparence du groupe électrogène diesel Perkins 7KW
- Les dimensions d'encombrement, les dimensions d'installation et les dimensions de connexion du groupe électrogène diesel sont toutes conformes aux dessins de produits approuvés selon les procédures spécifiées.
- La soudure du groupe électrogène doit être ferme et les soudures doivent être uniformes. Il ne doit y avoir aucun défaut tel que brûlure-, contre-dépouille, inclusion de scories et trous d'air. Les scories et le flux de soudage doivent être complètement éliminés. Le film de peinture doit être uniforme, sans fissures ni écaillage évidents. Le revêtement doit être lisse, sans défauts tels que des points de placage manquants et de la rouille. Les fixations du groupe électrogène ne doivent pas être desserrées.
- L'installation électrique du groupe électrogène diesel doit être conforme au schéma électrique. Les points de connexion de chaque fil du groupe électrogène doivent être clairement marqués pour éviter toute chute.
- Le groupe électrogène diesel doit être équipé d'une borne avec une bonne mise à la terre.
FAQ sur le groupe électrogène diesel Perkins de 7 kW
Q : Fournissez-vous des services OEM ?
R : Oui, nous le faisons.
Q : Quel est votre délai de livraison ?
R : Nous disposons d'un stock de groupes électrogènes diesel avec des configurations standard et pouvons les expédier dans les 1 - 3 jours suivant la réception de la commande. Pour les groupes électrogènes diesel avec des configurations spéciales, le cycle de production est de 7 - 15 jours.
Q : Comment puis-je vous faire confiance ?
R : Le service et la fourniture de nos générateurs diesel sont conformes à toutes les normes liées aux exigences des équipements électriques diesel. Si vous n'êtes pas satisfait des photos, des vidéos, des rapports d'inspection, des tests de charge, des avis des clients ou des connaissances du personnel commercial sur les générateurs qui vous intéressent, nous vous invitons à visiter nos chantiers spacieux et nos ateliers, à assister aux tests de charge et à voir les opérations professionnelles que nous effectuons ici.
